電箱成型設備產品特點：

　　我公司研制的電箱成型設備為配電箱一次成型設備。該設備打破了傳統出產方式，對多個工藝步驟進行了優化改善，使配電箱鈑金加工的綜合出產功率提高3倍以上，部分環節工序可提高功率10倍以上！日出產箱體1000只，在人員和場所削減的情況下，實現實際出產功率添加數倍；伺服操控和高精度冷彎成型等多項國jia專利技術，保證了箱體的鈑金制造精度，實現箱體機械強度更高。

　　該機組設備占地約50平方米，設備組成首要包含：放料設備、校平設備、主動送料設備、連續沖孔設備、高精度冷彎成型主機、定尺堵截設備、主動折框設備、電氣操控系統等部件組成；首要功能：主動去角、伺服主動沖孔、主動下料、主動成型、主動折框等。

　　電箱成型設備長處：

　　1、高度的主動化程序，削減人工操作；

　　2、作業功率高，提高企業產能；

　　3、整個工藝的出產流程穩定，提高產品的質量和一致性；

　　4、大批量出產，降低了企業出產成本。

　　配電箱出產線工藝流程：

　　帶鋼上料→鋼卷放料→資料校平→高精度伺服送料→多工位組合式伺服沖孔→高精度冷彎成型→堵截→折框→收料→電氣操控系統

　　出產線首要技術參數：

　　資料標準：Q235冷軋帶鋼，鍍鋅帶鋼

　　資料厚度：0.6→1.2mm（可定制）

　　出產速度：2只/分鐘

　　出產標準：箱體巨細：250*300--800*1000；（可定制）

　　箱子深度：160/180/200/250（可定制）

　　電壓參數：380V/415V，50Hz,3相

　　氣源：0.5m3/Min；壓力為0.7MPa

　　液壓油類型：46#液壓油

　　齒輪油類型：18#齒輪油

　　軋輥原料：Cr12數控加工；淬火處理硬度HRC58°-60°

　　驅動電機：變頻電機驅動

　　總電機功率：25kw

　　堵截模具原料：Cr12MoV

　　傳動模式：齒輪箱

　　堵截方式：液壓堵截

　　堵截尺度公差：≤±0.5mm（長≤1000mm）

　　操作系統：觸摸屏人機界面操控

　　電氣操控：三菱PLC程序操控

　　占地空間：20*2*3米（長×寬×高）